Tag archieven: vervoer

Auto huren in Cuba

Een auto huren in Cuba

Ga jij een rondreis maken door Cuba en overweeg je om een auto te huren?

Met een eigen auto rondscheuren geeft het ultieme gevoel van vrijheid. Je kunt tenslotte elke afslag nemen, die je wilt. Je hoeft niet te wachten op je bus of urenlang te staan, omdat er geen zitplekken meer zijn. En ja, in Cuba kun je prima veilig zelf rondrijden. Wij geven je alle tips & tricks voor autohuur op dit swingende eiland.

Cuba auto huren

Voor de veiligheid hoeft je niet bang te zijn. Cuba is totaal geen crimineel land. De bevolking is heel erg vriendelijk. De meeste bewoners hebben geen auto en verplaatsen zich liftend door het land. Dat zal je gelijk opvallen, wanneer je aan het rondrijden bent. Spreek je een woordje Spaans, neem dan eens een lifter mee. Zo kom je wat meer te weten over de lokale bevolking en zij zijn ermee geholpen. Er wordt niet erg veel Engels gesproken, zodra je Havana uit bent.

Handige weetjes

*Houd er rekening mee, dat je in Cuba minimaal 21 jaar moet zijn om een auto te mogen huren. Plus je moet minimaal twee jaar je rijbewijs hebben.

*Ga heel erg op tijd op zoek naar een huurauto. Er zijn maar een paar autoverhuurmaatschappijen in Cuba en het aantal auto's voor de verhuur is beperkt.

*Rondom Havana zijn de autobanen nog erg breed. Daarbuiten worden ze iets smaller en zitten ze vaak vol gaten. Probeer voor het donker op de plek van je bestemming te zijn.

*Je moet niet raar staan te kijken, als je opeens een fietser op de autobaan tegenkomt. Er is echt weinig verkeer op de wegen. De grootste kans heb je om paard & wagen of een tractor tegen te komen.

auto huren in Cuba

*En het is een  uitdaging, om de juiste route te vinden. Nu is het wegennet niet echt groot, maar bewegwijzering, daar doen ze niet zo aan in Cuba. Dus handig om thuis al de kaarten van Cuba in de app Maps.me te downloaden. Kun je ze daar offline gebruiken.

*De huurauto's zijn veilig en van goede kwaliteit. Check wel even van tevoren of er genoeg olie en koelvloeistof in zit. Rerservewiel, krik, dat soort dingen. Ze hebben nu eenmaal niet zoveel geld en als ze daar op kunnen besparen...

*Verwacht niet dat je zo'n toffe oldtimer kunt huren. Moet je, denk ik, ook niet willen. Ziet er leuk uit, maar de meeste exemplaren rammelen bijna uit elkaar van pure ouderdom. Reparaties worden vaak provisorisch opgelost, want de Cubanen hebben niet veel gereedschappen, laat staan de juiste onderdelen voor deze vierwielige oudjes.

*Het is niet nodig om een 4X4 te huren, maar zeker leuk, toch? Een populair autootje is de Suzuki Jimny of Vitara. Ook heel betaalbaar. Maar in principe kun je dus overal met een gewone auto komen.

*Ik adviseer je om altijd een goede verzekering af te sluiten. Doe dat direct bij Tui Cars al of bij het online boeken. Moet je dat ter plekke nog doen, dan is dat vaak stukken duurder. Wij gaan altijd voor de volledige dekking, met €0,- eigen risico. Heb je nooit gezeik.

*Mocht je toch bij een ongeluk betrokken raken, haal dan altijd de politie erbij. Of het nu jou schuld is of die van een ander. En neem ook contact op met je autoverhuurder. Vraag in alle gevallen naar een kopie van het politierapport.

*Je Nederlandse rijbewijs is voldoende om een auto te mogen huren in Cuba. Maar het kan zijn, dat je autoverhuurder toch om een internationaal rijbewijs vraagt. Check dat vooraf even of haal er voor de zekerheid eentje bij de ANWB. Kost je €18,85 en deze is een jaar geldig.

*Er zijn niet veel tankstations in de binnenlanden. Dus zorg dat je in de grotere plaatsen je tank vol gooit. Je kunt lang niet overal pinnen, dus zorg dat je voldoende cash bij je hebt.

*Verder zijn de verkeersregels ongeveer hetzelfde als in Nederland. Weinig hectiek. Just go with the flow.

 

auto huren in Cuba

Kosten huurauto

Verwacht zo'n beetje tussen de €45,- en €60,- kwijt te zijn voor een kleine huurauto. Dit zijn prijzen in het laagseizoen. December tot en met april is het hoogseizoen en liggen de prijzen over het algemeen 20% hoger. De dagprijs wordt wel lager, naarmate je de auto langer huurt.

Het valt niet mee om een betrouwbare huurauto te boeken. Er zijn nu eenmaal niet heel veel aanbieders. Ook is het aanbod aan auto's in Cuba niet heel groot.

De erkende autoverhuurbedrijven, zoals Herz, Sixt of Avis, moet je hier niet verwachten. De enige optie om in Nederland je huurauto al te regelen, is bij Tui Huurauto. Het fijne is, dat de communicatie dan natuurlijk gewoon in het Nederlands gaat en je niet voor verrassingen komt te staan. Zorg wel dat je er op tijd bij bent, want ze zijn regelmatig uitverkocht. Je hoeft je reis of vlucht niet per sé via Tui geboekt te hebben om een auto bij ze te huren.

Mocht Tui Cars geen auto meer beschikbaar hebben, check dan eens op onderstaande sites. Dit zijn de nationale verhuurbedrijven. Wij hebben destijds een auto gehuurd via CubaCar. Was prima geregeld, geen problemen gehad. Maar ook hier moet je er vroeg bij zijn.

www.cubacar.info of www.novelacuba.com

Auto huren in Cuba

Misschien ook interessant voor je

Lesje Spaans

Recept voor een heerlijke mojito

Meer Cuba

Wil je nu meer reisinformatie over het land, kijk dan eens op onze pagina over Cuba. Daar vind je alles over visum, auto huren, highlights & nog veel meer.

Alles over vervoer in Sri Lanka

Met de trein, taxi of eigen tuktuk door Sri Lanka.

Het openbaar vervoer in Sri Lanka is prima geregeld. Er is een redelijk uitgebreid treinnetwerk. De bussen rijden naar elke uithoek van het land. En mocht er op je traject geen bus of trein rijden, dan kun je nog altijd de tuktuk nemen of een taxi delen. Wat is voor jou de beste & leukste manier om in het prachtige Sri Lanka rond te reizen?

1. Met de trein

Mijn favoriete vervoersmiddel in Sri Lanka. Lekker op een rustig tempo door prachtige landschappen hobbelen in ruime zetels. En je kunt tenminste een beetje rondlopen, babbeltje maken met de lokale bevolking. En altijd fijn op een lange rit, je kunt gewoon naar de wc.

Er zijn drie klassen; 1e, 2e en 3e klasse. Echter, lang niet elke trein heeft een 1e klasse wagon. Voor de 1e klasse kun je een ticket mét stoelnummer reserveren. In deze wagons is meestal airco aanwezig en de ramen kunnen vaak niet open.

De 2e klasse is minstens zo comfortabel, maar een stukje goedkoper. Plus de ramen kunnen tenminste open. Dat kijkt toch een stuk prettiger naar buiten. De 2e klasse is onder te verdelen in reserved seats en unreserved seats. Tickets voor de gereserveerde (reserved) stoelen kun je van tevoren kopen. De unreserved tickets  worden op de dag van vertrek pas uitgegeven.

En dan heb je nog de 3e klasse. In deze wagons kun je nooit een stoelnummer reserveren. Gewoon een ticket kopen en maar hopen op een plekje.

reizen met de trein door Sri Lanka

Voor de meeste trajecten is het niet nodig om vooraf een ticket te kopen. Je kunt gewoon kort voor vertrek een ticket kopen op het station en even later stap je op de trein. Wil je zeker zijn van een plaatsje, dan is het aan te raden om van tevoren een ticket te kopen. Dat kan online via de site www.visitsrilankatours.co.uk. Je betaalt weliswaar ietsje meer dan ter plekke, maar je hebt in ieder geval je stoel.

Het traject tussen Kandy en Ella staat bekend als een van ‘s werelds mooiste treinreizen. Populair stukje, dus, en vaak al maanden van tevoren volgeboekt. Lees hieronder onze tips over hoe jij toch een ticket kunt bemachtigen.

alles over een treinticket kandy - ella

Dit traject is vaak uitverkocht. Lees hier verschillende mogelijkheden om toch een ticket te bemachtigen voor een van 's werelds mooiste treinritten.

 2. met de lokale bus

Eigenlijk zou iedereen het minstens één keer uit moeten proberen tijdens een rondreis; reizen met de lokale bus. Werkte bij mij op mijn lachspieren. Die bussen zitten namelijk stampvol. En als jij denkt, zo, nu zit ie echt vol. Nee, hoor, er kan altijd nog meer bij. Kleine kans dat je een zitplek krijgt. Je backpack zul je tussen je benen moeten zetten, want die kun je niet onderin de bus kwijt. De conducteur baant zich een weg door de mensenmassa om jou een kaartje te verkopen. Iedereen zweet en je ziet waarschijnlijk geen reet van de omgeving. Maar, mensen, dit is wel het avontuur! Hoort er ook bij.

De bussen rijden naar elke uithoek van het land. Wil je een redelijk grote afstand afleggen, dan zit het er dik in dat je een paar keer over moet stappen. Waar de bushaltes zijn, is niet altijd even duidelijk. Dit kun je het beste aan de lokale bevolking vragen. Zij zijn altijd bereid je te helpen. De prijs voor een ritje is nergens terug te vinden, maar het kost echt geen drol. Wij hebben geen enkel ritje boven de €0,80 gehad.

reizen met de bus in Sri Lanka

3. gedeelde taxi

Wanneer je genoeg hebt van dat geprop en al dat overstappen van lokale bus naar lokale bus, dan is er de optie van een gedeelde taxi. Dit zijn minibusjes, waarin een stuk of 6/7 passagiers mee worden genomen. Voordeel is dat je in ieder geval zeker bent van een zitplaats en dat je snel op de plaats van bestemming bent. Maar daar betaal je wel voor. Zo kost het bijvoorbeeld €17,- om van Ella naar Mirissa te komen, oftewel 3000 LKR.

auto met chauffeur in Sri Lanka

4. Auto met chauffeur huren

Dit klinkt erg luxe en dat is het natuurlijk ook. Toch wordt dit erg veel gedaan. Met name door gezinnen met kleine kinderen. Maar het is ook interessant, wanneer je met z'n vieren rondreist. Als je de kosten deelt, is dit niet zo'n gekke optie.

Je zou een auto met chauffeur moeten kunnen krijgen voor €50,- per dag. Shop wat rond, want er zijn behoorlijk wat prijsverschillen. Maak van tevoren heel duidelijke afspraken, je wilt niet voor verrassingen komen te staan. Vraag wat allemaal is inbegrepen in de prijs. Zo kan het zijn, dat je extra moet betalen voor de overnachtingen van de chauffeur. Of worden kilometers doorberekend, wanneer je van de afgesproken route afwijkt. Probeer dit allemaal in te dekken.

5. met de tuktuk

De tuktuk chauffeurs willen je werkelijk overal heenbrengen. En met overal, bedoel ik echt het hele land. De chauffeur, die ons oppikte van het vliegveld, bood al meteen aan om ons een maand lang door Sri Lanka te rijden. Leuk, maar niet erg snel.

Bij de tuktuk moet je flink onderhandelen. Verwacht voor een kort ritje van max. 15 minuten rond de 200 LKR te betalen. Dat is zo'n €1,10. Het is ook normaal, dat je meer betaalt, wanneer je een steil ritje bergop hebt. Komt vooral in regio Ella voor. Ha, dan betaal je 300 LKR. Dat is overigens ook het nachttarief. Voor langere afstanden kun je ongeveer 45 LKR per kilometer aanhouden.

tuktuk door Sri Lanka

6. je eigen tuktuk huren

Jaja, je leest het goed. Sinds een tijdje is het in Sri Lanka mogelijk om zelf een tuktuk te huren. Hoe cool is dat?

Voor ongeveer $25,- per dag heb jij je eigen karretje, plus de kosten van de afhaallocatie. Dat wordt zelfs nog goedkoper naarmate je 'm langer huurt. Dat is niet eens zo'n gekke prijs. Oké, openbaar vervoer is veel goedkoper, maar een gedeelte taxi of auto met chauffeur zijn duurder.

Je kunt de tuktuk thuis al regelen via de website https://tuktukrental.com

Op de site staat precies wat je hiervoor nodig hebt en er staan voorbeeldroutes bij. Erg handig. Lees vooral het kopje Get Prepared goed!

Je kunt er in principe met z'n drietjes in, maar dat wordt wat krap met de bagage. Qua verkeer zou ik in elk geval hectisch Colombo vermijden. Zodra je buiten de steden bent, zijn de wegen vrij rustig, op een aantal voorbij scheurende bussen na.

Ik wil je er wel even op wijzen, dat je nooit volledig verzekerd bent, mocht er een ongeluk gebeuren. Overweeg zelf of je dit risico wilt nemen. Lees hier alles over scooter of motor huren in Azië.

Met je eigen tuktuk door Sri Lanka

7. Officiële taxi (delen)

Grote afstanden ga je waarschijnlijk niet met de reguliere taxi afleggen. Maar prima voor de kleinere trajecten. Zo zul je bij aankomst op het vliegveld een taxi naar Negombo of Colombo willen nemen. Je kunt de prijzen voor een taxi vanaf het vliegveld hier al bekijken

Tegenwoordig worden toch ook langere afstanden per taxi afgelegd. Je kunt zelf andere reizigers zoeken om een taxi mee te delen, om zo kosten te besparen. Je kunt ter plekke medereizigers aanspreken of op facebook een oproep doen. In de facebookgroep Sri Lanka Backpackers NL worden vaak oproepen gedaan om een taxi te delen. Goede manier om geld te besparen. Belangrijk: spreek vóór vertrek de prijs af met de taxichauffeur. Anders krijg je naderhand veel gezeik.

Vind je het een handig artikel? Of mis je nog info? Laat het ons weten!

GO & BE HIP

Misschien ook interessant voor je

7 gerechten, die je moet proeven

accommodatie on a budget

Algemene reisinfo Sri Lanka

Voor info over visum, vaccinaties, beste reistijd & budget, kijk op onze Sri Lanka pagina

11 Tips voor een lange busrit of treinreis

Onze langste treinrit ooit was in het noorden van India. Na een vertraging van 4 uur, mochten we maar liefst 16 uur hobbelen in een overvolle treincoupé. En in Argentinië hebben we eens een hele lange busrit gehad, 23 uur aaneengesloten. Dat is pittig, maar dat hoort bij het reizen. In landen als Cambodja, India, Brazilië en Colombia zijn deze urenlange ritten geen uitzondering. Om je reis zo aangenaam mogelijk te maken, hebben we een paar tips voor je. Dingetjes, die je niet moet vergeten. En verder kan ik je alleen maar adviseren te genieten van je reis, hoe lang of kort je reis ook is. Hoort allemaal bij het avontuur, moet je maar denken.

1. Deet

Niet iets waar je direct aan zou denken. Muggenspul voor in de bus? Daar waait het toch veel te hard voor die beestjes? Maar geloof me, ik spreek uit ervaring. Ik heb al zo vaak meegemaakt dat het in de bus of trein stikt van de muggen. Vaak verschuilen die kleine rotzakjes zich onder de stoelen en vergrijpen ze zich bij de eerste de beste gelegenheid aan je enkels. Deet spuiten dus.

2. Nekkussentje

Net als in het vliegtuig, is het handig om bij een lange busrit of treinreis een opblaasbaar nekkussentje bij je te hebben. Zeker, wanneer je  van die harde rugleuningen hebt en de route over hobbelige wegen gaat. Ook fijn om bij je te hebben, als je een nachttrein in India of Thailand neemt. Slaapt toch een stukje lekkerder met kussentje.

Met de trein in Sri Lanka

3. Lakenzak

Zo'n lichtgewicht slaapzakje is erg fijn om bij je te hebben. Zeker in nachttreinen is zo'n lakenzak handig. Gewone dekens glijden snel van de gladde banken af, maar dat gebeurt je dus niet met zo'n slaapzak. Daarbuiten hebben wij er ook regelmatig gebruik van gemaakt. Denk aan goedkope hotelkamers in niet al te hygiënische landen. Als zo'n bed er niet echt smakelijk uit ziet, kruip je gewoon in je zakje. Opgelost. Kijk hier voor verschillende lichtgewicht exemplaren.

4. Lange rok

Alleen voor de dames natuurlijk. En eigenlijk is dit vooral handig in landen als in India en Bangladesh. Daar is het namelijk in sommige gebieden nog zo, dat als er een plaspauze wordt gehouden, de bus gewoon langs de kant van de weg stopt. Mannen plassen dan aan de linkerkant van de bus en de vrouwen aan de rechterkant. Of omgekeerd. Weinig mogelijkheden dus om je te verschuilen. De vrouwen in deze landen dragen sari's en kunnen heel discreet hun plasje doen, maar dat wordt iets lastiger, wanneer je een broek aan hebt.

Ik heb daar eens meegemaakt, dat ze op het toilet van het busstation gewoon alleen maar een plasgoot hadden. Geen aparte hokjes, geen muurtje ertussen, niks. Alleen dus maar die goot langs de muur op. En ik had natuurlijk een broek aan. Dat werd dus een behoorlijk hilarische situatie, toen ik daar met m'n witte billen bloot moest. Daar leer je wel van, gebeurt mij echt niet meer.

5. Sjaal

Ik zorg altijd dat ik een dunne sjaal in mijn handbagage heb bij zo'n lange rit. Die kan goed van pas komen, wanneer de airco rond het vriespunt staat. In veel landen zijn ze gek op de airco en dat zul je weten ook. Of je nu in Argentinië, Colombia of Thailand rondreist, wanneer je een aircobus boekt, zul je het koud krijgen. Dan ben je blij, dat je dat sjaaltje bij je hebt, zeg ik je.

Het kan ook fijn zijn om een sjaal bij je te hebben voor de stof of uitlaatgassen. We hebben eens een lange busrit in het oosten van Nicaragua gehad. De krakkemikkige bus had geen ramen én bovendien grote gaten in de vloer. Als je dan over zandwegen rijdt, is het in de bus natuurlijk één grote stofwolk. Dan ben ik blij dat ik een sjaaltje voor mijn mond kan doen.

6. Trui & sokken

Zie punt 5. Aircobussen en treincoupés met airconditioning zijn altijd tricky. We hebben al in heel veel landen, zowel in Azië als in Midden- en Zuid-Amerika, meegemaakt dat ze de airco echt op de hoogste stand zetten. Vinden ze heerlijk. Dan kan het buiten 35 graden zijn, maar binnen vriezen je tenen er af. Verschrikkelijk. Dus zorg dat je voorbereid bent en neem sokken en een warme trui mee de bus of trein in .

7. WC-papier

In de trein is nooit wc-papier aanwezig. Tenminste, ik heb dat nog nooit meegemaakt. Dus wanneer je een lange rit voor de boeg hebt, stop dan eerst een rolletje in je handbagage. Hetzelfde geldt voor de openbare toiletten onderweg. Nope, geen toiletpapier. Dus voorkom ongemakkelijke situaties en neem gewoon zelf wat mee.

8. Desinfectiegel

Het kan behoorlijk goor zijn op die openbare plees. Nu kun je proberen zo min mogelijk dingen aan te raken, maar dat lukt niet altijd. En nee, ik heb echt geen smetvrees, maar je komt tijdens je reizen toch soms op wel heel smerige plekjes. Het toilet in de trein ziet er na 10 uur reizen en honderden gebruikers ook niet meer zo jofel uit. Dan is het fijn om even je handen te desinfecteren. Voel je je toch ietsje schoner.

9. Noodrantsoen

Zorg dat je altijd iets te eten en drinken bij je hebt. Al zijn het maar wat droge koekjes of een zakje pinda's. Eten, wat je kunt bewaren en niet bederft of wegsmelt. Het kan zomaar zijn, dat het wel heel erg lang duurt, voordat je chauffeur een pauze inlast. Of je bus krijgt panne en zo sta je ineens uren te wachten tot je weer verder kunt reizen. Wel zo fijn, als je dan iets te snacken bij je hebt

Tijdens lange treinreizen, en zeker in Azië, komen regelmatig verkopers door je coupé met allerlei lekkere hapjes. Maar zul je net zien, wanneer jij met een rommelende maag zit, er niemand te bekennen is. Dan is het beter om een noodrantsoen bij je te hebben.

Bus panne in Nicaragua

10. Kleingeld

Het mooie van het reizen met lokaal vervoer vind ik die verkopers, die bij elke stop in je bus of trein springen. Ze verkopen vaak de lekkerste hapjes of vers fruit. Zorg ervoor dat je altijd voldoende kleingeld of kleine biljetten op zak hebt. De snacks zijn meestal spotgoedkoop en de verkopers kunnen echt geen wisselgeld geven van grote biljetten.

Trein in Myanmar
Wade snack in Sri Lanka
Dosa snack in Sri Lanka

11. Oordopjes

Ook weer uit eigen ervaring; ik heb regelmatig slapeloze nachten gehad in de nachttrein. Heb je je heerlijk geïnstalleerd op een niet al te slecht bedje, lig je net lekker in te dutten, begint er een heel snurkconcert van je medereizigers. Dat wil je niet horen. Dus hop, die oordoppen er in en snurken maar.

Trein in Sri Lanka
Trein in Myanmar

Heb je zelf nog goede tips voor op een lange busrit of treinreis? Laat het ons weten. We horen het graag.

Just enjoy your trip & be hip!